
Удлинительные желоба отличаются от желобов, закрепленных на грузовике. Их можно снять с грузовика, и обычно они устанавливаются по бокам грузовика. Когда грузовик не может приблизиться к строительной площадке, можно использовать удлинительные желоба для соединения с основным желобом, чтобы бетон можно было выгружать из барабана смесителя непосредственно на строительную площадку. Не только соединяются с основным желобом , но и удлинительные желоба также могут соединяться сами с собой. Например, когда строительная площадка находится внутри дома, а грузовик может остановиться только снаружи дома, мы можем использовать несколько удлинительных желобов , соединенных друг с другом, чтобы сделать его настолько длинным, насколько это возможно, до внутренней части дома.
Поскольку удлинительные желоба должны соединяться с основным желобом и самими собой, размеры и форма очень важны. Во-первых, U-образный желоб удлинительного и основного желоба должен быть одинаковым. Уши и L-образные перекладины должны быть симметричными. Таким образом, когда желоба соединяются друг с другом, бетон можно свободно выгружать без утечек. Во-вторых, материал и вес удлинительного желоба отличаются от основного желоба. Благодаря более легким удлинительным желобам, во-первых, рабочий может легко собирать и разбирать его, во-вторых, это может уменьшить вес груза грузовика, в-третьих, это может снизить срок службы основных желобов при использовании нескольких удлинительных желобов. Таким образом, материалом удлинительного желоба обычно являются сталь, алюминий, полимер и т. д.
Наконец, после разгрузки бетона все используемые желоба следует очистить, чтобы избежать остатков бетона на желобах.
Сканировать в Wechat
